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出租車改革最新消息:“份子錢”面臨調整 四方面改革出租車“份子錢”

發布時間:2018-09-21 來源:中國泵業網

  出租車改革最新消息:出租車改革又迎來新的浪潮了,隨著國家出租車改革方案近日出臺,我國30多年來固化的傳統出租車“份子錢”利益蛋糕面臨調整。交通運輸部副部長劉小明1日表示,要從取消經營權有償使用、規范承包經營方式等四方面改革出租車“份子錢”,健全出租車行業利益分配制度。  四方面改革出租車“份子錢”  一是取消經營權的有償使用費,這在一定程度上降低了“份子錢”,同時也營造了傳統出租車和網約車新老業態公平競爭的市場環境。  二是規范了承包經營的方式。對于采取承包經營方式的承包人,必須要取得個體從業者的資格,要直接去從事這項工作,避免中間轉包。“有些城市還有包五輛車,再找五個司機開這五輛車,層層分包,帶來中間的食利層。”劉小明說,個人可以從事出租汽車服務,但必須首先是從業人員,改革要避免層層轉包的情況。  三是建立“份子錢”的集體協商機制。行業協會、工會組織平等協商,行業協會代表企業,工會代表司機。“政府在這中間要有所作為,企業成本上升了或者利潤降低了,需要有一個合理的價格形成機制。”劉小明說。  四是利用互聯網技術,改革利益分配的方式,構建利益風險共擔、利益合理分配的經營模式。劉小明說,要明確利益分配關系,哪些是企業拿的,哪些應該是司機留下來的,風險共擔、利益共享,這樣的勞資關系就更和諧一些。更多相關資訊請查閱由中國報告大廳發布的出租車行業市場調查分析報告。

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